Antikvárium.hu Kft.

Fair Partner ✔
Az Antikvarium.hu 14. online árverése | Könyv, festmény, grafika, kézirat, plakát, aprónyomtatvány, képeslap

Budapest, é. n., Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársaság kiadása (Pesti Lloyd-Társulat Nyomdája), 176 p., ill. + 2 térk.
A Duna.
Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársaság tájékoztató kiadványa. Szövegközti és egész oldalas, fekete-fehér, feliratozott, korabeli fotókkal és két kihajtható színes térképpel illusztrált, valamint részletes tartalomjegyzékkel és kötetvégi, korabeli reklámokkal kiegészített kiadás. A kötet kirándulási tájékoztatásokat, üzemismertetőt, iskolai hajókirándulásokat, a dunai hajóutazás részletes ismertetését, járat-tájékoztatásokat, menetrendeket, tiszai járatokról ismertetőt, Budapest és fürdőiről, illetve a magyar kincstári fürdőkről készült leírást, valamint a személyszállító hajók menetrendjét tartalmazza. Nyomtatta a Pesti Lloyd-Társulat Nyomdája.
Kiadói ragasztott papírkötésben lévő példány aranyozott feliratos, a Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársaság aranyozott, dombornyomott emblémájával ellátott címfedéllel, feliratozatlan könyvgerinccel, hiánytalan, jó állapotban.
A Magyar (Királyi) Folyam- és Tengerhajózási RT. (1895-1947). 1894. évi XXXVI. törvényczikkkel megszületett a Magyar Folyam- és Tengerhajózási Rt. Az új cég átvette a MÁV hajóit és számos kisebb vállalatot (pl. a Győri Gőzhajózási Társaságot). A MFTR. hajói 1895 és 1917 között éves átlagban 595 ezer utast és 557 ezer tonna árut szállítottak. 1918-ban 38 személyszállító és 54 áruszállító gőzhajóval, valamit 389 uszállyal és két tankuszállyal rendelkezett. A folyamatos fejlődés az első világháború kitörése után lelassult, majd a vereség következtében megtört. A háborút lezáró békeszerződések feltételei súlyos csapást mértek a vesztes hatalmak hajózási vállalataira, így a MFTR-re is. Jóvátétel címén éppen a legújabb, legjobb egységeit vették el tőle, amelyek - a versenyfeltételeket is súlyosbítva - az utódállamok konkurens hajózási vállalatainak birtokába kerültek. A magyar folyami partok hossza, a nemzeti hajózás gazdasági háttere, forgalmának bázisa összezsugorodott. A MFTR hajói 1918 és 1944 között éves átlagban 607 ezer tonna árut és 2.353.000 utast szállítottak. A társaság 1944-ben 38 gőzüzemű és 11 motoros személyszállító hajóval, 32 gőzüzemű és 18 motoros áruszállító hajóval, 252 uszállyal és 18 tankuszállyal rendelkezett. Az MFTR. felszámolása, hajóparkjának a gyors eladása és a hajópark részleges megsemmisítése 1947-ben következett be. 1947-ben megszűnt a MFTR. Magyarországon.