2025. Sep. 20., Saturday
Catalogue presentation

Krisztina Antique Book Shop
Books

07-05-2011 10:00

 
475.
tétel

Széchenyi István, gr(óf): Balatoni gőzhajózás. Első kiadás.

Széchenyi István, gr(óf): Balatoni gőzhajózás. Első kiadás.

(Pesten, 1846, Trattner és Károlyi.) 34 p. A szerző fontos, és egyik legritkább műve! „Széchenyi 1845 augusztusában tárgyalt először Füreden a balatoni gőzhajózás megteremtésének feltételeiről. Az ezt megszervező részvénytársaság...

Archive item - The artwork is not available

Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
  • add to my catalogue
  •  add a comment
  •  message to the auction house
  • send to a friend
  • print
Please login or register and subscribe if you want to see the prices.

login   register
message to the auction house

If you can not find some item details, you can ask the auction house directly.


Please login or register if you want to send this item to a friend.

login   register

Full description


Please log in or register if you want to see the whole description.


recommended art works in the catalogue

475. item
Széchenyi István, gr(óf): Balatoni gőzhajózás. Első kiadás.
(Pesten, 1846, Trattner és Károlyi.) 34 p. A szerző fontos, és egyik legritkább műve! „Széchenyi 1845 augusztusában tárgyalt először Füreden a balatoni gőzhajózás megteremtésének feltételeiről. Az ezt megszervező részvénytársaság előkészítő ülését 1846 februárjában tartották Deák Ferenc és Széchenyi részvételével. A gróf áprilisban jelentette meg e röpiratát, amelyben számba vette a várható nehézségeket, felhívta a figyelmet a kikötők építésének szükségességére, kitért a hajózásnak az idegenforgalommal, a halászattal, a vízszabályozással, az iparosodással és a munkahelyteremtéssel való összefüggéseire. Felvetette a Sió-csatorna révén a Balaton és a Duna összekötésének lehetőségét is. Az angol Penn cég júliusban indította útnak a tervezett hajó gőzgépét. Az első balatoni gőzhajó vízrebocsátására 1846. szeptember 21-én (Széchenyi születésnapján) került sor, s a hajó az ő javaslatára kapta a Kisfaludy nevet.” Fűzve, későbbi, festett papírborítóban (borító nélkül jelent meg!) 20,8 cm. Jó példány. Szentkirályi: 137.